L'arpentage des revols coûte aux entreprises de cartographie des milliers de dollars et fait perdre un temps précieux sur le terrain. Une mauvaise exécution du contrôle au sol est souvent à l’origine de ces livrables inexacts. De nombreux opérateurs novices supposent que la technologie moderne des drones corrige automatiquement les erreurs de positionnement.
En métrologie de grands volumes, obtenir une ligne de vue sur des assemblages complexes de l'aérospatiale ou de l'automobile nécessite souvent d'élever un laser tracker, ce qui augmente intrinsèquement le risque d'incertitude de mesure due aux vibrations, à la dilatation thermique et à la déflexion structurelle.
L'élévation d'instruments de topographie de grande valeur, tels que les scanners laser 3D et les stations totales robotisées, est nécessaire pour éliminer les obstructions de la ligne de visée. Cela introduit des risques importants pour la sécurité des équipements et l’intégrité des données.